駕�？荚嚐o線監(jiān)控系統(tǒng)方案

來源:本站發(fā)布時間: 2016-08-03 18:03:24 字號: [大] [中] [小]

北京萊搏特駕校考試無線監(jiān)控系統(tǒng)方案

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駕校無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)
項(xiàng)目：內(nèi)蒙駕校無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)（2015年）
使用設(shè)備：LBT駕校無線系統(tǒng)

項(xiàng)目背景
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的增長，人們的生活水平逐漸提高，開車已變成了每個家庭必備的一項(xiàng)，駕車駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，尤其是中國汽車行業(yè)得到了快速發(fā)展，私家車得到普及，使得平民大眾對駕駛培訓(xùn)需求日益增大。
越來越多的投資者愿意投資駕校行業(yè)，于此同時駕校行業(yè)市場競爭越來越多，為了在日益激烈的市場競爭中的生存和發(fā)展，除了行業(yè)主管部門的宏觀調(diào)控，嚴(yán)格管理外，駕校內(nèi)部的管理也須不斷完善，駕校內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)也在不斷更新，利用網(wǎng)線來訪問網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完全滿足不了駕校的需求了，各大駕校也在加快速度的將無線網(wǎng)絡(luò)普及到實(shí)踐中去。
考慮到行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)及環(huán)境和需求，車載移動應(yīng)用、圖像數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸，無法通過有線部署滿足應(yīng)用需求。而且監(jiān)控車輛數(shù)量較多，需要高帶寬保證。同時由于室外使用對設(shè)備的抗震、防水、防塵要求較高，能夠在各種情況下保證穩(wěn)定可靠運(yùn)行。所以無線視頻監(jiān)控解決方案是較為理想的解決方案。
項(xiàng)目需求分析
本方案的設(shè)計(jì)將在追求性能優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前提下，本著嚴(yán)謹(jǐn)、慎重的態(tài)度，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備選擇、系統(tǒng)應(yīng)用、技術(shù)服務(wù)和實(shí)施過程等方面綜合進(jìn)行系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)本著總體規(guī)劃、分布實(shí)施的原則，充分體現(xiàn)系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)性、高度的安全可靠性、良好的開放性、可擴(kuò)展性，以及經(jīng)濟(jì)性。
在網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)中，本方案嚴(yán)格遵守以下原則：

標(biāo)準(zhǔn)性和開放性:
本方案中，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型遵從國際標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使網(wǎng)絡(luò)具有開放性和兼容性。漢明科技無線局域網(wǎng)系統(tǒng)滿足國際和國內(nèi)的無線標(biāo)準(zhǔn)，萊搏特WLAN最大程度的兼容符合Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)的各種無線終端設(shè)備。
網(wǎng)絡(luò)采用開放式體系結(jié)構(gòu)，易于擴(kuò)充，使相對獨(dú)立的分系統(tǒng)易于進(jìn)行組合和調(diào)整。選用的通信協(xié)議符合國際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)絡(luò)的硬件環(huán)境、通信環(huán)境、軟件環(huán)境相互獨(dú)立，自成平臺，使相互間依賴減至最小，同時保證網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)。
先進(jìn)性和安全性:
系統(tǒng)所有的組成要素均應(yīng)充分地考慮其先進(jìn)性。不能一味地追求實(shí)用,忽略先進(jìn)，只有將當(dāng)今最先進(jìn)的技術(shù)和我們的實(shí)際應(yīng)用要求緊密結(jié)合，才能獲得最大的系統(tǒng)性能和效益。網(wǎng)絡(luò)的安全是事關(guān)重要的，在某些情況下，寧可犧牲系統(tǒng)的部分功能也必須保證系統(tǒng)的安全。無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供多種有效的安全控制機(jī)制，以防止機(jī)密泄露和影響正常工作。成熟性和高可靠性。
萊搏特科技提供的無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有較高的可靠性和可用性，具有強(qiáng)大的容錯功能，以保證各種應(yīng)用的正常運(yùn)行。
系統(tǒng)具備在線故障恢復(fù)能力，關(guān)鍵設(shè)備、模塊、線路能做到實(shí)時備份、均衡負(fù)載和自動故障切換。
可維護(hù)性和可管理性:
整個信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的互連設(shè)備，應(yīng)是使用方便、操作簡單易學(xué)，并便于維護(hù)。對復(fù)雜和龐大的網(wǎng)絡(luò)，要求有強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)管理手段，以便合理的管理網(wǎng)絡(luò)資源，監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)及控制網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行，因此，網(wǎng)絡(luò)所選的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備應(yīng)支持多種協(xié)議，管理員能方便進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理、維護(hù)甚至修復(fù)。
在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)時，必須充分考慮整個系統(tǒng)的便于維護(hù)性，以使系統(tǒng)萬一發(fā)生故障時能提供有效手段及時進(jìn)行恢復(fù)，盡量減少損失。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求
1、場地監(jiān)控圖像要求清晰流暢，用戶可以根據(jù)需求進(jìn)行聚焦及拉近拉遠(yuǎn)操作;
2、考試車輛要求安裝3個攝像頭實(shí)現(xiàn)對考試車輛前、后及駕駛室內(nèi)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控;
3、考試車輛上的圖像要求清晰、流暢;
4、考試場地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍不低于1公里，鏈路要求穩(wěn)定可靠，無線網(wǎng)絡(luò)傳輸速率高，滿足視頻傳輸?shù)葮I(yè)務(wù)的應(yīng)用;
5、要求采用的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抗干擾能力強(qiáng)，保密性好，安全、穩(wěn)定、可靠，適合復(fù)雜環(huán)境使用;
6考試過程實(shí)現(xiàn)錄像功能，錄像保存時間最多3個月;
7、系統(tǒng)所選設(shè)備要求實(shí)用、技術(shù)先進(jìn)、性價比高;
8、系統(tǒng)擴(kuò)展功能強(qiáng)，具備承載新的業(yè)務(wù)的能力。

科目二考試
科目二考試場地相對較小，一般都是在駕校園區(qū)內(nèi)的科目二考試場，場地、路線等相對固定�？芍苯釉诳荚噲龅乇O(jiān)控中心安裝地面基站，配合高增益扇區(qū)或全向天線，實(shí)現(xiàn)考試場地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)信號的覆蓋；每臺考試車輛安裝車載無線網(wǎng)絡(luò)終端，配合車載全向天線，使得所有車載無線終端在靜止或移動中都能與監(jiān)控中心的地面基站保持暢通的雙向網(wǎng)絡(luò)通信，從而將所有考試車與監(jiān)控中心連接，實(shí)現(xiàn)科目二考試內(nèi)容的實(shí)時監(jiān)管。

無線網(wǎng)絡(luò)連接示意圖：

~地面基站也可以根據(jù)考試場地的環(huán)境以及與監(jiān)控中心的位置等實(shí)際情況，選擇安裝在考試場地的某一位置，以得到更好的網(wǎng)絡(luò)視距條件。然后在通過光纜等將地面基站與監(jiān)控中心連接。
科目三考試
科目三考試的解決方案，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比科目二要困難。主要原因是新“規(guī)定”中對科目三考試的道路選擇以及距離等都有了量級的變化。這就讓無線網(wǎng)絡(luò)信號需要覆蓋的范圍大大增加，而且受到外來因素的干擾及環(huán)境的影響更大。
顯而易見，單臺地面基站已經(jīng)無法滿足變的越來越寬闊的考試場地。一般的科目三考試解決方案都需要幾臺甚至更多的地面基站，而考試車輛在現(xiàn)實(shí)道路中的穿插移動，讓考試數(shù)據(jù)和車載視頻的實(shí)時傳輸成為該系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的部分。另外，考試車在各地面基站之間的連接切換，也成為了監(jiān)管人員在監(jiān)控中心能否即時、連續(xù)的了解駕駛考試情況的重要保證。

~科目三考試解決方案需要對“實(shí)際駕駛考試路段”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋。一般是選擇路考路段周邊的至高點(diǎn)，以實(shí)際道路環(huán)境安裝數(shù)量不等的地面基站，每臺地面基站有針對性的覆蓋一定區(qū)域，并且相互有一定范圍的重疊（一般為15%），以保證不出現(xiàn)信號真空地帶。
北京萊搏特科技有限公司“道路考試無線移動音視頻監(jiān)控系統(tǒng)”的技術(shù)優(yōu)勢在于，可自動實(shí)時檢測地面基站信號，并根據(jù)與各地面基站之間的信號強(qiáng)度自動判斷連接從而選擇信號強(qiáng)度最理想的作為數(shù)據(jù)傳輸通道。如果與建立數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡孛婊拘盘柕陀谠O(shè)定的信號強(qiáng)度時，車輛會自動從該基站上斷開連接，無縫的接入到新的地面基站上，這樣就保證了考試車輛在一個地面基站向下一個地面基站切換時的快速、平順和極低的網(wǎng)絡(luò)延時與丟包，從而保證考試車輛一直保持與駕校監(jiān)控中心的雙向?qū)拵ЬW(wǎng)絡(luò)連接與數(shù)據(jù)傳輸。
結(jié)語
科目二、科目三道路考試情況的實(shí)時監(jiān)控，一直是駕照考試中需要解決的主要問題，特別是“新規(guī)”的實(shí)施，由于考試難度的增加和路考范圍的擴(kuò)大，進(jìn)一步增加了監(jiān)控難度。北京萊搏特信息技術(shù)有限公司“科目二、科目三道路考試無線移動音視頻監(jiān)控系統(tǒng)”解決方案，以自身的技術(shù)優(yōu)勢為基礎(chǔ)，配合成熟的設(shè)備產(chǎn)品，安裝方便，具備全頻頻段，可根據(jù)環(huán)境及需求選擇到時候適用的頻段，另外，無論地面基站還是車載終端，全部使用最新的300Mbps技術(shù)。

底部導(dǎo)航

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