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10KM無(wú)線網(wǎng)橋傳輸鏈路模型估算10KM無(wú)線網(wǎng)橋傳輸鏈路施工前對(duì)每個(gè)站點(diǎn)之間的路徑做一個(gè)概略的鏈路估計(jì)是非常有必要的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)鏈路估計(jì)可以預(yù)知傳輸信道留有多少功率裕度, 從而估計(jì)接收信號(hào)的電平值對(duì)應(yīng)的MCS級(jí)別,以及可能的最大傳輸速率。同時(shí)還可以進(jìn)一步判斷是否需要更換增益更高的天線。鏈路預(yù)算可以采用多種微波傳輸模型。 簡(jiǎn)單地說(shuō),10KM無(wú)線網(wǎng)橋傳輸鏈路估算是對(duì)一條通信鏈路中的各種損耗和增益的核算。一般根據(jù)無(wú)線電傳播模型,為滿足解調(diào)要求所需的接收功率,計(jì)算從發(fā)射端到接收端之間允許的最大路徑損耗,以確定通信的覆蓋半徑。因此,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和設(shè)計(jì)都需要進(jìn)行鏈路預(yù)算。但需要說(shuō)明的是,鏈路估算是大量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)不同的地區(qū)而言,每個(gè)地區(qū)的無(wú)線環(huán)境情況都會(huì)存在差別,包括建筑物的密集程度、建筑物的材質(zhì)、甚至是環(huán)境的背景噪聲等都不相同,所以鏈路預(yù)算的結(jié)果只能提供粗略的路徑損耗值,在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)中,僅能作為參考值,而不能用來(lái)指導(dǎo)工程建設(shè)。要得到比較準(zhǔn)確的反映無(wú)線環(huán)境對(duì)電信號(hào)的影響結(jié)果,必須在本地進(jìn)行模型修正。但是,有一點(diǎn)可以肯定,如果需要的通信距離在鏈路預(yù)算時(shí)都不夠,那么在實(shí)際工程中也一定不夠。 萊搏特10KM無(wú)線網(wǎng)橋的鏈路與通常移動(dòng)通信中“基站-移動(dòng)用戶”的非對(duì)稱模式不同, 其上行下行的鏈路幾乎是對(duì)稱的,不需要對(duì)上下行鏈路分別進(jìn)行預(yù)算。這使得鏈路預(yù)算變得相對(duì)簡(jiǎn)單。通常可以采用的鏈路預(yù)算模型可以是理想模型、視距模型和非視距模型幾種。 例如, 要求采用802.11b/g的設(shè)備滿足最小24Mb/s的理論速率, 根據(jù)對(duì)MCS 5的數(shù)據(jù)要求, 則接收電平最小為-83dBm, 設(shè)f=2.4GHz, 假設(shè)發(fā)射功率P.=100mW=20dBm,發(fā)射機(jī)天線增益Gy=10dB,接收機(jī)天線增益G,=15dB,計(jì)算此時(shí)的傳輸距離。計(jì)算過(guò)程如下: 由式(4-3),接收機(jī)的最小電平值: -83=20+10+15-Lf 則自由空間傳輸損耗: Lf=128dB 將L代入式(4-4)得: 128=32.44+201gd+201g2400 經(jīng)過(guò)求解,則d=23km。如果想進(jìn)一步增加距離,或者提高網(wǎng)絡(luò)容量,則必須加大發(fā)射功率或者提高天線增益。 |